1998年式 ヤマハ YZF-R1 4XV(キャブ） カスタム車 車
カラー：オリジナルオールペン（ホイル含む）走行距離：約39700ｋｍ車検：2024/08/17カギ：2本車載工具：付属ETC：1.0付USB：スマホホルダー/タイプC＆ワイヤレス充電初期登録：平成10年4月前回車検走行距離：37100ｋｍ前々回車検走行距離：31100ｋｍ
★ほどよくカスタムしていますので、好みが合えばお得な１台だと思います。また、軽い車体ですのでSS入門としても良いかと思います。（当方所有後、立ちゴケや転倒はしていません）
300㎞～600㎞程の、日帰りツーリング用として乗っていました。歳の為前傾姿勢が辛くなり、できる限りハンドルを上げて乗っていましたが腰の具合が悪化していて、乗る機会が無くなってきましたので、このまま放置は…何方乗って頂ければ幸いです。
★当方が2018年8月に26500Km車購入、主なメンテ歴は下記の通りです。2018/08 前後ブレーキOH、パット交換、キャブOH2019/04 フロントフォークOH（約28500km時）2019/06 エアーフィルター交換2020/03 キャブOH2020/04 オイル＆冷却水ポンプOH（約30600km時）2020/05 クラッチ類交換（フリクション＆プレート）2022/10 キャブOH
定期時にオイル＆オイルフィルター交換、ブレーキオイル交換ブレーキピストン清掃、エアーフィルター清掃、プラグ交換、バッテリー交換、チェーン清掃＆給油などの一般的な整備はしてます。タンク内も綺麗な車検時は、自作のインナーバッフル＆エンドバッフル取付してライトスライドSWを固定したキャブ関係の、インシュレーターやダイヤフラムなどのゴム類も交換済です。R1持病の冷却水漏れ原因、オイル＆冷却水ポンプ部もOH済みです。タイヤ残も前後とも約6-7部程度、パットも前後共まだ十分ありますので取り急ぎ交換部品は無いと思いますので、そのまま乗って頂けると思います。
★主なカスタム内容としてカウル＆ホイルオールペンオオニシヒートマジック：レボリューションフルエキチタンマフラーBMC:エアーフィルターアントライオン：ブレーキ＆クラッチレバーハイパープロ：ステアリグダンパーサンスター：F鋳鉄320φ（plusμ：フローティング）R鋳鉄オーリンズ：リアサスオーバー：バックステップツーブラザーズ：ハンドルアイプロ：シフトインジケーター＆スピードヒーラーマジカルレーシング：カーボンリアフェンダー（ロング）ピレリ：ディアブロロッソコルサ F＆Rメタリカ：セラミックカーボンブレーキパット FEBC:ブレーキパッドRグットリッチ：ブレーキホースF
その他、細かいパーツもカスタムしてます。部品メーカーや品名など間違いがあるかもしれませんので詳細は画像確認、または現車確認願います。
※パーツのバラ売りはしません。※ノーマルパーツは、ほとんどありません。
★保管は、東京都江戸川区内のバイクガレージです。走行距離は約39700㎞乗るかもしれないので、伸びる場合があります。
★古い車輌ですのでキズやさび、加工跡等があります。現状渡しなので、都合が合えば現車確認して頂き、各部確認してもらえばと思います。平日は20時～２１時位、土日等は時間打合せにて対応いたします。個人出品のカスタム車輌ですので、３Ｎのご理解がある方のみ入札願います。
★知人にも声かけていますので、取り消しなる場合がありますので、ご了承願います。
※取引の流れ※落札しましたら、早急に取引連絡をお願いいたします。代金支払い後に、必要書類送付、名変や登録完了後に車輌引き取り（落札者様陸送手配）となります。陸送希望時、ＢＡＳの東京大井デポに持ち込み予定、その際は別途手数料頂きます。詳細は打合せにて決定させて頂きます。
★ご検討、よろしくお願いいたします。（2023年 6月 25日 10時 10分 追加）★説明補足
・カウルのヤマハレーシング、ブルークルーなどの青いステッカー 及びTレーシングのステッカーなど、後貼りしている物もあります。・リアのリフレクターが、長方形から四角い物に変更してます。・オイルは、ヤマルーブ プレミアムシンセイテックを、購入時から使用してます。・現車確認依頼や、何かご不明なことがありましたら、質問にてお願いします。（2023年 7月 2日 11時 15分 追加）★始動動画

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